Hace más de 40 años, los suelos arenosos y arenosos de los Países Bajos, y las fallas resultantes del motor, demostraron que los filtros de espuma y papel proporcionaban flujo de aire a los conductores pero no los protegían.
El avance de Twin Air, el diseño combinado de doble capa combina rendimiento y protección.
Las capas fusionadas de espuma de poros abiertos y espuma interna fina capturan incluso las partículas más pequeñas.
El nuevo diseño más redondo aumenta el flujo de aire. Esto también se aplica a las costuras minimizadas, que son posibles gracias a un revolucionario proceso de micropegado: costuras más cortas = más espuma = más flujo.
- con espuma fluida, que no reinhala, que está laminada en el interior del filtro
- lavable y reutilizable (40 a 50 veces es habitual)
- espuma de dos capas (según la especificación con celdas distribuidas y de igual tamaño)
- alta calidad (ensamblado a mano y verificado para un ajuste perfecto)
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